| о поездке!
Суббота, 10 мая. 5.30 - выход к машине и укладывание взятый с собой вещей. 5.40 - выезд из двора. 5.50 - заправка и установка в навигаторе конечной точки следования с прокладкой маршрута движения. На улице уже светло, машина едет хорошо, всё великолепно! Километров за 7 до Пряжи (возле какой-то военной части у дороги) дорожное покрытие в состоянии тёрки. По внешним признакам - более новое покрытие сошло местами со старого, в связи с чем ехать пришлось со средней скоростью 20 км/ч. Незадолго до отворотки на Киндасово проблемы заканчиваются и можно притопить. Пряжинский район, дорожное покрытие приятное, мурмаши едут неспеша, совершаю красивый обгон трёх машин с выездом на прострельную высоту... На следующей высоте нас уже ждали!127 км/ч и квитанция на 300 рэ. + предупредили, что дальше есть ещё машина, которую минут через 5 мы встретили уже покидающую пост. Дальше ехали с музыкой и ветерком. Километров за 15-20 до Лодейки - не дорога, а кратеры! Большую часть этого участка пришлось ехать по обочине. Ехать приходилось очень медленно! Т.ч. совет - этот участок лучше проезжать в светлое время, благо сейчас темнеет после 22 часов. Далее езда доставляет удовольствие. При движении за "спонсорами" развивалась скорость до 150 км/ч. Машина вела себя уверенно, чувствовался запас мощности, хоть и не большой. Будучи наслышанным про Синявино - скоростной режим пытался соблюдать, но и не отбиваясь от потока. Но камера ждала на 44 км у Кировска! 5 минут на оформление и с квитанцией на 100 рэ движение продолжено! Въезд в субботний Питер - движение есть, но не шокирует, навигатор ведёт без проблем. Но фишка проявилась на подъезде к месту назначения. Надо было попасть на Новоизмайловский пр., д.16 корп.11, программа предложила проигнорировать улицу Бассейную и ехать по внутриквартальному проезду, который оказался "заблочен", но т.к. тот район был уже немного знаком - сделал небольшую петлю, которую активно поддержал и навигатор. Всё - пьём чай и едим салат!
После посиделки и трынделки - запланированный на обратный путь заезд в Мега-Икеа (за традиционными подушками)!
Навигатору предоставлена возможность проложить маршрут... Предложил выехать на КАД... Поверили - поехали! И вот тут была моя ошибка - масштаб при скоростном движении уходил до 1.2 км, что осложняет чтение карты при наличии съездов, которые идут какое-то время параллельно! (лучше масштаб ограничить вершней планкой в 100 - 200 метров) К чему я это?.. А к тому, что мне пассажиры скомандовали "поворачивай" и по карте, вроде как, тоже можно было свернуть... Оказались в 2.5 км до нужного съезда. Ну... лох, так лох! Но, если есть съезд, значит есть и заезд... Сделали петлю и... я заехал на КАД, но в противопольжную сторону движения! И мы встали! Наглухо! Как оказалось, в 2 км до нас грузовик вошёл в отбойники + ремонтники. Покуковать пришлось минут 30, после чего съехали с КАД и через ряд улиц выехали на пр.Славы, а там уже и Икеа!
Затоваривание подушками прошло удачно! :-))) Правда немного глаза болели и чутка хотелось залечь на диванах! ;-)
19.10 - отъезд от Икеа. Больше навигатор не подводил - да и что там - "Продолжайте движение 172 километра!" Старался соблюдать скоростной режим, поэтому на обратном пути никакого общения с сотрудниками ГИБДД не было! :-) Да, была небольшая дозаправка и потом ещё небольшой перекус! Ужасный участок дороги в ЛенОбласти был проехан по светлому! С наступлением темноты - снизил скорость до максимально безопасного значения, да и чего торопиться - дом уже близко! Примерно в час ночи состоялось прибытие домой! За сутки пройдёно почти 900 км.
Итог: не смотря на уверения в недопустимости однодневной поездки до Питера и обратно - всё возможно! Я - выдержал! Авто - тоже показало себя с положительно стороны! Дороги... местами великолепно (жёсткая подвеска VW любит гладкости), но несколько убитых участков портят общее впечатление! Но в целом - оценю дорогу на 4 с минусом.
Следующий день прошёл в переваривании лёгкой усталости! Но пару часов за рулём провёл!
Вот такие мои путевые заметки! |